자동차 부품, 가스기기 부품 등의 양산라인에서의 LEAK TEST는 예전부터 가장 주가 되는 공정의 한 가지입니다. WORK에 AIR를 넣어 수몰한 후 기포를 눈으로 체크하는 방법은 일반적으로 자주 사용되는 방법이지만, 눈으로 확인하는 데는 한계가 있고, 건조공정이 필요하며, 자동화를 할 수 없는 등의 결점이 있습니다. 이를 대신하는 다양한 검사기가 사용되어 왔지만 검출감도, 내압, 운전비용, 취급 등에서 불만족스러운 점이 많이 있었습니다. 이들 기존방법을 대신해 가장 효과적이고 실용성 높은 자동 누설 검사기로서 개량을 거듭해 실용화된 것이 차압식 AIR LEAK TESTER입니다.

1. AIR LEAK TESTER 사용의 장점

2. 수몰검사와의 비교

3. AIR LEAK TESTER 도입과 누설규격

AIR LEAK TESTER를 도입하기 위해서는 정량적인 누설규격을 설정하는 것이 불가피합니다. 이 때문에 사전에 어느 범위의 누설을 허용할지 기존 수몰검사 방식과의 비교나 실제 사용상황에서의 검증을 실시할 필요가 있습니다. 또한 과거의 사용실적, 동일한 WORK의 규격을 참고로 하여 정할 수도 있습니다. LEAK TESTER의 누설 검출력은 TEST 시간, TEST 압력 등의 TEST 조건에 따라 바뀝니다. 복수의 누설이 없는 양품 WORK와 누설 기준기(LEAK MASTER)를 사용하여 몇 가지 조건에서 TEST를 실시하면 데이터에서 검출의 실제값을 알 수가 있습니다. 라인에 도입할 경우에는 WORK 온도나 환경온도, 클램프 씰 장치의 안정성도 검출력에 영향을 미치기 때문에 주의가 필요합니다.

4. 누설검지법의 종류

(1) 기포검지법 (수몰검사법)

피검사물 내에 압축공기를 넣고 물속에 담그거나 비눗물을 도포하여 기포를 확인한다.

(2) 이종가스 검지법 (추적기체 검지법)

공기 중에 없는 이종가스(수소, 헬륨가스 또는 유기할로겐 가스, 프레온 가스 등)를 추적기체로 사용해 압축공기에 혼입시켜 피검사물 내에 넣은 후, 피검사물을 둘러싸는 밀폐용기(CHAMBER) 내에 누설가스를 가스 검지장치(헬륨 LEAK DETECTOR, 할로겐 가스 LEAK DETECTOR 등)로 검지한다.

(3) 유량계법

누설량은 유량과 같다는 것을 바탕으로 미소 유량계를 통해 피검사물에 공기를 공급하는 방법으로 누설량을 측정할 수가 있다.(해당제품 : AIR FLOW TESTER)

(4) 압력계법

정압 또는 부압을 가압한 후 밸브로 차단한 후의 누설에 의한 시간적 압력강하를 압력계 또는 압력센서, 압력스위치 등으로 검지한다.(해당제품 : DIGITAL PRESSURE GAUGE)

(5) 차압계법

(4)의 방법에서 압력계 대신 차압계(U자관, 차압센서 등)를 사용하여 피검사물의 누설에 의한 압력강하를 기준탱크와의 차압으로 검출하여 고감도로 검지하는 것으로 현재의 AIR LEAK TESTER는 본 방식이 채용되고 있다. (해당제품 : AIR LEAK TESTER)

(6) 일그러짐 검지법

비닐 등 쉽게 변형하는 패키지 등에서 이 성질을 이용한 방법.피검사물을 캅셀에 넣고 캅셀을 진공으로 당겼을 때 피검사물의 일그러짐을 로드셀 등으로 검출하여 누설을 검지하는 방법.

각 누설검지법의 장점과 단점

X : 나쁨 Δ : 좋지 않음 O : 좋음 ◎ : 특히 좋음